宝妈五年来每天通勤5小时：把上下班当成旅游就不枯燥了

　　5年了，宝妈每天通勤5小时

　　“把上下班当成旅游就不枯燥了”

正在等网约车的曹女士

　　每个工作日通勤五六个小时，光路费就要150多元，这样的生活，你可以接受吗？家住宜兴的34岁宝妈曹女士每天来南京上班，坚持了5年。她将自己的通勤过程分享到社交平台，引来不少网友关注。网友留言：“太辛苦了，被你感动到了，愿你追梦成功！”5月23日、24日，扬子晚报紫牛新闻记者跟随曹女士体验了南京到宜兴的跨城通勤路。在往返宜兴和南京的6个小时的路程里，记者先后乘坐网约车、高铁、公共汽车、私家车、地铁和共享单车等多种交通工具，感受到了曹女士通勤路上的不易。

　　下班2个多小时才到家，看到女儿一天的疲惫消失了

　　“大多数情况下都是晚上七八点从公司出来，下楼后直接打车到南京南站。”5月23日晚上7点，扬子晚报紫牛新闻记者在建邺区广聚路的一栋写字楼前见到了曹女士。曹女士在南京从事房地产媒体工作，在这家单位入职已经5年。见面后不到3分钟，曹女士看到网约车停在了路边，连忙背起电脑包上了车。

　　记者和曹女士乘坐的高铁是G189，途经宜兴站。晚上7点14分，记者跟随曹女士到达南京南站。晚上7点46分，曹女士上车后找到了自己的座位。她放下电脑包，立马用手机接着办公。紫牛新闻记者注意到，这辆车上坐满了乘客，大多数带着电脑包，一些乘客直接把电脑放到座位前的小桌板上处理工作。

　　曹女士不停地敲击着手机按键，不断发送微信文字或语音，有时候还会看稿子。晚上8点20分，列车到达宜兴站，曹女士背起电脑包快步走出站台，赶往出站口。晚上8点26分，曹女士来到高铁站旁的公交车站等待182路公交车，这里是始发站，曹女士要坐到终点站丁蜀公交一场，要行驶21站。

　　晚上8点45分，记者跟随曹女士上了182路公交车，一同上车的还有另外三位男子，均在9点03分前下车。11分钟后，182路公交车才缓慢驶入终点站丁蜀公交一场。此刻，曹女士的丈夫李先生和女儿小梨(化名)正在公交车站台等着。看到妈妈到来，小梨高兴得手舞足蹈。

　　曹女士很开心，快步迎上前牵起女儿的手。“女儿就像小太阳一样，我每天很累的时候，只要看到女儿，就像恢复了元气，虽然奔波但很值得。”从公交站到家也就几分钟时间，一家三口走在昏黄的路灯下，让人感觉特别温馨。

　　上班前送女儿去学校，来宁路上见到很多跨城通勤人

　　曹女士老家在南通，目前和丈夫在无锡宜兴生活，两人在南京师范大学读书时相识，2016年结婚。婚后一年，他们有了女儿小梨。如今小梨快6岁了，读幼儿园大班。谈起女儿，曹女士略显愧疚，“我之前忙于工作，陪伴女儿的时间相对少一些，现在就想尽可能挤出时间陪伴她。”

　　5月24日上午7点，宜兴丁蜀镇下起了小雨。7点45分，曹女士和丈夫把女儿送到镇上的幼儿园，然后李先生开车送曹女士到高铁站。

　　8点11分，曹女士到达宜兴站。因为上班的车票比较多，曹女士每次都是进站后再买票。8点27分发车的G3110次列车有票，但曹女士还是选择了8点55分发车的D2222次列车，“动车便宜11块钱，如果不是特别赶时间，我一般都会买动车票。”

　　曹女士喜欢在上车前喝一杯咖啡，进站后直接走向了咖啡厅，“这儿有很多座位，我可以坐在这儿用手机处理工作。”因为买咖啡的次数太多了，咖啡厅的员工都认识她。

　　8点50分，记者上车后发现了和晚上返程不一样的画面。办公的人少了，大多数人在座位上休息。

　　一位带着电脑包的中年人也是从宜兴到南京工作，他告诉紫牛新闻记者：“昨天睡得太晚，今天早上精神状态不好，想趁这段时间休息一会。”

　　列车在溧阳站和句容西站停留，其间不断有提着包的年轻人上车，多是在南京上班的人。

　　9点45分，记者跟随曹女士到达南京南站，同车厢里还有10多人跟着下车。出站后，曹女士又开始了地铁之行，先坐上了地铁1号线，又在安德门站换乘地铁10号线。10点23分，曹女士走出地铁中胜站，离公司还有1.5公里的路程。出于省钱考虑，她今天选择骑共享单车，12分钟后才到公司开始一天的工作。

　　每天花费150多元，把通勤当旅游就不觉得枯燥

　　“我在宜兴也找过相关的策划、广告类工作，但工作机会少，工资不理想，还是决定来南京发展。”曹女士坦言，也曾考虑过在南京租房，但后来放弃了，“一方面是习惯了通勤的节奏，另一方面也是想回家多点和家人相处的时光。”

　　“最初的感受就是折腾，后来习惯了。”在来宁的高铁上，曹女士向紫牛新闻记者讲起了这些年的事。她说，忙碌的通勤是从2018年开始的，“当时孩子小，所以我每日来回。公司招我的时候也说了，上班时间不按照正常考勤打卡。”

　　曹女士给紫牛新闻记者算了一笔账，每天通勤五六个小时，往返高铁票是118元，如果算上地铁和打车，仅路费就要花150元左右，一个月的交通费在3000元左右，“刚开始，路费占我收入的1/5左右，后来涨过工资，但因为疫情影响又降了。”

　　在曹女士眼中，沿途的风景很漂亮，五六月份是麦子成熟的季节，车窗外都是金黄色的，之前都是青绿色，再过一段时间，荷花盛开后就更漂亮了，一年四季都能看到车窗外美丽的风景。“看外面风景的时候，我觉得自己不是在上班，而是在旅行。”

　　紫牛新闻记者了解到，曹女士的丈夫李先生在宜兴当地化工企业工作。他非常理解妻子的不容易，有时间会开车到宜兴高铁站或者附近公交车站接送。

　　曹女士说，随着交通越来越便利，像她这样跨城通勤的人越来越多。她将跨城通勤生活分享到社交平台，没想到引来很多人共鸣，还有人询问南京南站的出站攻略。“大家问我各种问题，我都一一解答。很多人也鼓励我，觉得我这样跑不容易，大家慢慢成了朋友。”

　　通勤时间表

　　5月23日下班

　　19：00 下班，叫了网约车

　　19：14 到达南京南站

　　19：46 G189落座

　　20：20 到达高铁宜兴站

　　20：26在182路公交车始发站等车

　　20：45 上了182路公交车

　　21：14 到达182路终点站

　　(丈夫带着女儿已经等在车站)

　　21：20 一家三口步行几分钟回家

　　5月24日

　　上班

　　7：45 把女儿送到幼儿园，丈夫开车送曹女士去高铁宜兴站

　　8：11 到达高铁宜兴站

　　8：55 坐上D2222出发

　　(8：27的G3110车票贵了11元，未选)

　　9：45到达南京南站

　　坐地铁1号线-10号线(安德门站)

　　10：23 中胜站下车，骑上共享单车

　　10：35 到公司

　　●每天通勤耗时：五六个小时

　　花费：高铁票118元+地铁/打车费=150元左右

　　每个月交通费月3000元

　　●2018年开始

　　●丈夫有空会开车接送

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 闫春旭 文/摄