拒绝“内卷”，华友钴业终止布局磷酸铁锂材料

　　今日（6月15日），华友钴业披露公告，为进一步集中优势资源，聚焦锂电三元材料产业链，股份公司拟终止在磷酸铁锂材料领域布局，经与控股股东华友控股协商，决定终止通过控股子公司巴莫科技收购圣钒科技100%股权事宜，并于6月14日签署了《之终止协议》。

　　巴莫科技是华友钴业的控股子公司。公告显示，截至公告日，华友钴业持有巴莫科技36.8619%的股权，同时华友控股将持有的巴莫科技25.2043%股权代表的表决权等权利委托给华友钴业行使，华友钴业合计控制巴莫科技62.0662%的表决权。华友控股是华友钴业的控股股东，华友控股持有华友钴业16.40%的股权；华友控股及一致行动人陈雪华持有华友钴业23.33%的股权。 

　　锂电池存在两大主流技术路线，以正极材料来划分，分别是三元锂电池、磷酸铁锂电池。两者材料上最大的区别在于，后者不含钴和镍。在过去，三元锂电池多年市占率约六成以上是市场的主流。不过，磷酸铁锂电池在2021年底实现了逆袭。根据动力电池应用分会数据，2021年国内新能源汽车动力电池装机量159.59GWh，其中磷酸铁锂电池装机量81.69GWh，市场占比51.2%，实现反超。磷酸铁锂电池装机量同比增幅251.7%，是三元锂电池增速的4倍。而在今年4月，国内动力电池产量为29GWh，其中三元锂电池产量10.3GWh，占总产量35.5%，磷酸铁锂电池产量18.6GWh，占总产量64.3%。同月，国内动力电池装车量为13.3GWh，其中三元电池装车量4.4GWh，占总装车量32.9%，同比下降15.6%，磷酸铁锂电池装车量8.9GWh，占总装车量67.0%，同比增长177.2%。 

　　对于终止磷酸铁锂材料领域并购，华友钴业表示，在全球碳中和、碳达峰的政策推进下，新能源汽车产业持续高速增长。新能源汽车市场的快速发展，带动了新能源汽车上下游产业链都呈现出高速增长的态势。锂电三元材料因能量密度、轻量化和低温性能等方面的优势，在中高端乘用车市场占有重要地位，而高镍化越来越成为三元材料的发展趋势。为进一步集中优势资源，提高资金使用效率，聚焦新能源锂电三元材料产业链，加快上游镍、钴、锂资源布局和下游产品开发、产能扩建，公司决定终止在磷酸铁锂材料领域的布局。 

　　一位长期跟踪锂电行业的分析人士表示，磷酸铁锂的高景气度引起了不少其他新能源企业甚至化工企业跨行进入产业链，而华友钴业自身没有太多磷酸铁锂领域的资源和经验，所以即便进入也很难在短时间内获得较大优势。