国家要求快递业1月8日停业?真相来了 究竟发生了什么？

国家要求快递业1月8日停业?真相来了

一位快递业人士分析，这种言论应该出自某些电商，“他们以年底快递停运为由，诱导消费者下单购物。几乎每一年，都会出现类似的套路。”在网传信息中，就有类似的暗示，如“请大家提前备货”“请各位亲们早做准备”。

上海辟谣平台查询也发现，国家相关部门最新发布的通知不是“陆续停业”，而是“进一步畅通”——12月15日，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发《关于进一步畅通邮政快递服务保障民生物资运输的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确指出，各地物流保通保畅工作机制要全力打通邮政快递堵点卡点；要加强对当地邮政管理部门与相关部门的指导，统筹动员各方资源，细化入微各项举措，科学精准做好邮政快递保通保畅工作，保障邮件快件揽收投递顺畅，切实畅通邮政快递末端“微循环”。

《通知》还特别提到，“对于已经关停关闭的邮政快递营业网点，要抓紧推动解封；对于符合防疫要求可以上岗的邮政快递从业人员，要尽快返岗复工。要加强对邮政快递企业的支持力度，结合当前疫情形势，统筹各方人力资源，帮助邮政快递企业补充一线揽收投递人力。”

可见，“国家通知”不是快递停业，而是加快畅通。

那么，为什么仍有消费者反映，近期快递服务范围和时效有变化：部分地区的快递发不出来，也有些地区送不到？就具体个案看，确实是部分地区、部分网点因疫情而暂时无法服务，并不是快递企业不愿意服务。

在上海，部分快递公司表示，受疫情影响，陆续有快递员和工作人员因“阳性”休息，同时叠加年底旺季派件高峰，快递公司出现了一定的运力紧张情况，使得快递时效有所延迟。但各家快递公司均表示，目前情况可控，没有停业。

中通快递有关负责人介绍，从数据和运营情况看，目前上海中通的快递运力整体平稳。面对可能到来的感染高峰，他们已通过成立旺季专项小组、设立帮扶基金、加强人员招聘、调配各方运力、加大安全保障等方式，帮助冒疫奔忙的网点恢复产能，保障寄递渠道通畅。

记者也注意到，部分快递网点正在招聘临时工，加急处理一些积压的快递。部分快递企业甚至已开启“夜派”模式，延长夜间派件时长。

对于派送时效可能延长的情况，《通知》也建议公众对可能出现的寄递服务时限延时情况给予更多包容、理解、支持。同时，呼吁各界加强对邮政快递从业人员的关心关爱，优先为一线从业人员提供N95口罩、消毒剂、抗原检测试剂、新冠治疗药物等防疫物品，切实保护从业人员身体健康。