7月31日消息,中信建投研报称,低空经济发展主要有以下五个趋势:趋势一:产业发展初期政策支持是关键。趋势二:应用场景的拓展遵循先物后人、从特殊到一般的特点。趋势三:低空空管系统将与人工智能深度融合。趋势四:商业航天将成为低空经济发展的重要支撑。趋势五:高可靠、高续航、绿色环保、低成本或将是eVTOL发展的重要方向。我们认为,低空经济具有巨大的发展潜力,蕴含众多投资机会。在政策的大力支持下,基础设施和航空器的研发正如火如荼。我们建议关注以下几个方向:基础设施方面:一是与卫星应用相关的投资机会。如卫星互联网、北斗应用、数字地球等细分行业的投资机会。二是空管系统的规划和设计行业。三是无人机监管ADS-B、雷达配套产业链。航空器方面:一是整机厂的投资机会;二是与航空器相关的新材料、新工艺、新器件等。
全文如下中信建投 | 低空经济:新质生产力增长引擎,万亿产业蓄势待发
低空经济发展主要有以下五个趋势:
趋势一:产业发展初期政策支持是关键。
趋势二:应用场景的拓展遵循先物后人、从特殊到一般的特点。
趋势三:低空空管系统将与人工智能深度融合。
趋势四:商业航天将成为低空经济发展的重要支撑。
趋势五:高可靠、高续航、绿色环保、低成本或将是eVTOL发展的重要方向。我们认为,低空经济具有巨大的发展潜力,蕴含众多投资机会。在政策的大力支持下,基础设施和航空器的研发正如火如荼。
低空经济的需求主要分为三类,第一类是低空飞行器作为运输器将人或物从一地运往另一地,提高人与物的连接效率能够有效提升经济活力。第二类是低空飞行器作为平台,搭载各类工作载荷,提升生产效率和政府治理效率有助于提升生产力和社会进步。第三类需求为开创新型生活模式满足人民对美好生活的愿望,主要包括低空旅游、航空运动、摄影、私人飞行、公务航空等。
低空产业组成部分主要包括基础设施和航空器两个部分。航空器主要包括无人机、直升机、eVTOL、通航飞机等;基础设施主要为低空飞行器运行提供空管环境(软硬件)、基础设施、算力等,特别的,卫星应用为低空经济提供卫星通信、导航和遥感等支持。
低空经济发展主要有以下五个趋势:趋势一:产业发展初期政策支持是关键。趋势二:应用场景的拓展遵循先物后人、从特殊到一般的特点。趋势三:低空空管系统将与人工智能深度融合。趋势四:商业航天将成为低空经济发展的重要支撑。趋势五:高可靠、高续航、绿色环保、低成本或将是eVTOL发展的重要方向。
我们认为,低空经济具有巨大的发展潜力,蕴含众多投资机会。在政策的大力支持下,基础设施和航空器的研发正如火如荼。我们建议关注以下几个方向:基础设施方面:一是与卫星应用相关的投资机会。如卫星互联网、北斗应用、数字地球等细分行业的投资机会。二是空管系统的规划和设计行业。三是无人机监管ADS-B、雷达配套产业链。航空器方面:一是整机厂的投资机会;二是与航空器相关的新材料、新工艺、新器件等。
1、国防预算增长不及预期:近年来国防预算维持较为稳定的增长,军工政策向好,但存在国家政策及国家战略的改变而减少国防预算的支出的可能性。
2、市场需求波动:军工产品涉及国防安全的特殊性,国家对军品采购实行了严格的控制,军品采购具有高度的计划性,若型号装备采购计划不及预期,产业链中相关企业业绩将受到影响。
3、相关改革进展不及预期:国家对未来形势的判断和指导思想决定了行业的发展前景,元宇宙之家消息,国家宏观经济政策、产业发展政策对军工企业战略方向一定、产业选择及投资并购方向均有重大影响。
4、原材料成本压力:武器装备结构件和元器件的原材料易受国际形势、宏观经济等多方面因素影响,若原材料价格大幅度上涨,会对企业利润产生挤压。
5、竞争加剧风险:近年来国家鼓励民营企业参与军品供应链,新入者会挤占行业中原有企业的市场份额,对其业绩产生不利影响。
6、产品价格下降风险:在军队低成本采购的指引下,可能会出现产品价格下降,导致企业业绩不及预期。
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