5月5日标志着“五一”假期的尾声，全国范围内迎来了返程客流的高峰期。根据国铁集团的消息，5月4日，全国铁路共输送了1781万人次旅客，确保了运输的安全与秩序。而到了假期最后一天，预计铁路将承载1865万人次的返程旅客，为此增开了1710列旅客列车以应对需求。
在北京局，预计有152万人次踏上归途；长三角地区则预期发送360万人次；广铁区域预估发送量为255.6万人次。特别地，中国铁路武汉局集团公司面临巨大客流量，预计发送旅客超100万人次，逼近历史同期最高水平。武汉、汉口、武昌三大火车站的客流量均达到平日的两倍，分别为12.6万、13.2万和8.4万人次。为应对这一情况，武铁加开了158列客车，并增开了9列夜间高铁，主要服务于前往上海、广州、北京等热门方向的旅客。
另一方面，全国收费公路的免收通行费政策也将于5月5日24时到期。自5月4日起，随着返程高峰的到来，主干公路交通流量显著增加，尽管大部分道路保持畅通，少数路段因车流量大或轻微事故出现拥堵。对于计划利用免费通行的司机而言，重要的是要知道，高速公路的免费依据是车辆离开出口收费车道的时间。若接近免费时段终点，可考虑提前从最近的收费站驶出，之后再重新上路，这样只需支付后续行程的费用，避免因错过时间点而遭收取全程通行费。
交通部门提醒驾驶员，应尽量规划避开高峰时段出行，切勿为了赶在免费时段结束前通过而危险驾驶，如超速或疲劳驾驶，安全永远是第一位的。
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