海马汽车销量降17%近6年实亏超56亿 房产营收占 23%毛利率60%远高于造车

　　海马汽车销量又陷入沉寂，房地产业务成了创收支撑。

　　1月9日晚间，海马汽车（000572.SZ）公告称，公司2022年汽车销量达2.44万辆，同比下滑17.35%。

　　销量下滑之下，海马汽车业绩也无起色。长江商报记者统计发现，近6年来，海马汽车扣非净利润累亏超过56亿元。

　　其中，海马汽车2022年前三季度营业收入达17.53亿元，同比增加47.59%；净利润亏损1.95亿元，同比下滑14%。

　　有意思的是，海马汽车2022年上半年房地产开发营收2.87亿元，占总营收22.69%，而上年同期这一数据为0。

　　而且，海马汽车房地产开发毛利率高达60.54%，是盈利的主要业务，而汽车制造毛利率仅4.29%，压根不赚钱。

　　MPV销售下滑43.9%

　　海马汽车成立于1988年，是国内最早的车厂之一，但长期一直缺乏能打的主力产品。

　　2017年，海马汽车销量从上一年的21.65万辆跌至14.04万辆，降幅达到35.13%。

　　2018年至2020年，海马汽车销量分别为6.76万辆、2.95万辆和1.78万辆，同比分别增长-51.88%、-56.41%和-39.66%。

　　2019年5月，作为创办人之一的景柱，时隔6年回任海马汽车董事长，全面接手一汽海马的管理权，并迅速组织对一汽海马输血再造。

　　在景柱的带领下，海马汽车销量一度“灵光一闪”，但又陷入沉寂。

　　2021年，海马汽车销量达2.95万辆，同比增长67.01%。其中，公司SUV销售2.26万辆，同比增长45.08%；MPV销售6595辆；基本型乘用车销售303辆，同比减少67.56%。

　　然而，到了2022年，海马汽车销量又开始走下坡路。

　　1月9日晚间，海马汽车发布2022年12月份产销数据的自愿性信息披露公告显示，公司12月整体销量达2129辆，同比下滑5%。

　　其中，海马汽车12月SUV销量达1501辆，同比下滑11.29%；MPV销售628辆，同比增长21.47%；基本型乘用车和其他车型产销均为0，处于停产停销状态。

　　由于前期拖了后腿，2022年全年，海马汽车销量达2.44万辆，同比下滑17.35%。

　　其中，海马汽车2022年SUV销售20.6万辆，同比下滑8.72%；MPV销售3700辆，同比下滑43.9%；基本型乘用车销售50辆，同比下滑83.5%；其他车型销售5辆。

　　目前，海马汽车主营业务为汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务，生产的主要产品为海马7X、海马8S和海马6P等，提供的主要服务为金融服务和租赁服务等。

　　新能源汽车也成了海马汽车努力的方向，但公司并未公布其具体销量。

　　2022年4月26日，中国华能海南分公司在海马汽车海南基地建设的4.6MW分布式光伏项目宣布开工，这标志着海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体第一个光伏发电项目正式启动。5月31日，光伏发电项目全容量投产，该项目由“绿电”制“绿氢”。公司表示，这可有效助力海马汽车由传统汽车向新能源汽车转型。

　　2022年7月，海马汽车还公开表示，海马7X-H氢燃料电池汽车将于2023年开展模拟示范运营，争取在氢能汽车产业生态上形成差异化竞争优势。

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