扩张放缓投诉不断，极兔能否撑起千亿估值？

　　一路狂奔的极兔，似乎离资本市场越来越近了。

　　根据路透社援引知情人士消息称，快递公司极兔速递（J&T Express）计划于今年下半年赴港上市，筹资至少10亿美元。极兔速递相关负责人对此回应为“不予置评”。

　　实际上，去年开始市场便传出极兔计划IPO的消息。传闻称，极兔计划去年8月份赴美上市，融资金额10亿美元，但因为疫情影响搁置。后又有传闻称极兔调整了上市计划，转赴香港IPO。

　　屡次传出上市背后，这家诞生于印尼的快递品牌，进入中国不足三年时间便从各大巨头口中抢下属于自己的市场份额。但其“烧钱换市场”的竞争策略，也让自身忍受着巨额亏损，口碑不断下滑。

　　在并吞百世快递之后，极兔看似有了和“三通一达”较量的实力，也有望在淘系电商件中分得一杯羹。但据《晚点 LatePost》，阿里在有意扶持申通，抖音电商倾向于联合中通，极兔自和百世并网之后，并未能争取到拼多多之外更多的订单，这也导致其扩张势头放缓。

　　此外，由于配送效率低、丢件多发，极兔速递屡遭用户投诉，截至目前其在黑猫投诉平台上累计投诉量达1.99万。

　　有行业人人士认为，极兔想要维持高估值，还需要加强基本功。

　　靠价格战突围

　　极兔创始人李杰，和拼多多的黄峥一样，都被外界贴上了“段永平门徒”的标签。

　　资料显示，李杰毕业于北京科技大学，专业是市场营销，毕业后在步步高从事销售工作，期间得到步步高创始人段永平的赏识。

　　2008年，李杰被段永平推荐去OPPO，任命他为OPPO苏皖地区总经理。2013年，OPPO决定开拓海外业务，印尼成为出海的第一站。得知这一消息后，李杰主动请缨去印尼拓展业务。

　　在印尼市场上，李杰抓住高端机空白的市场机会，一举将OPPO打入印尼高端手机市场，仅用一年时间，就将OPPO的市场份额从0做到了7%。到了2015年，这个数字提升到20%。

　　在印尼的两年多时间，李杰深刻感受到当地的物流运输效率极低，也发现了其中的创业机会。

　　2015年，在OPPO R7印尼发布会上，李杰突然对外宣布，自己将卸任OPPO印尼CEO职位，投身于新事业。当年8月，极兔在印尼诞生，业务覆盖中国及东南亚国家。

　　极兔成立之后，背靠步步高、OPPO、vivo的强大经销网络，很快在印尼杀出一条血路。根据IDC的数据，OPPO、vivo共占据了印尼智能手机市场40%以上的市场份额，拥有约2万个销售点。

　　印尼之外，极兔的业务也扩张至越南、新加坡、菲律宾等国家，到2019年，其在东南亚拥有4000多个自营网点、1000多个加盟网点。但东南亚不能再满足这只“兔子”的野心，2019年极兔通过收购龙邦快递，拿到了中国快递市场的许可证。

　　天眼查显示，上海龙邦速递有限公司成立于2007年，注册资本1亿元，于2020年4月份更名为极兔速递有限公司。

　　当时国内的电商快件市场已是一片红海，通达系和京东系并存，只有正在崛起的拼多多，选择和极兔合作。《棱镜》曾报道，早期极兔90%以上的单量来自拼多多。

　　同时，OPPO、vivo的资源继续向极兔倾斜。2020年3月，极兔在国内正式起网后，把中国OPPO经销商转化为极兔的加盟商。

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